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不断创新,引领未来
在铁道部领导“引进、消化、吸收、再创新”高铁技术的指示精神指引下,中国铁道在吸收国内外无砟轨道技术成果的基础上,以“桥上单元、路基纵连式”的设计理念,自主开发出“有挡肩、绝缘型、后张双向预应力空间曲面板”的CRTS III型无砟轨道板及其维修施工技术。北京寰铁测绘技术有限公司紧随新技术发展趋势,刻苦钻研,不断创新,针对CRTS III型无砟轨道板施工技术,自主研发出CRPA III型板式精调系统,用于CRTS III型无砟轨道板的精调工作。
 
外业测量软件CRPA III软件导入的数据包括GRP数据(或CPIII数据)以及轨道板数据,均为通用的ASCII标准格式,所有的几何基准数据均出自中国铁路规范,符合中国铁道部的数据标准,并且在具体的使用过程中可以进行相应调整。
通过全站仪测量每个精调框上固定棱镜得到相对应的坐标值,通过框架的几何尺寸计算得到轨道板的几何状态数据,并将实际测量值和理论值进行对比得到轨道板的线形偏差值,包括轨道板的高程调整量和水平调整量,最终通过控制器和精调框上的显示器显示出来,方便工人现场操作。