铁路专用且高度灵活得轨道激光扫描系统---Trimble GEDO GX50

用于动态限界分析和资产数据采集应用的激光扫描系统

 

 

Trimble GEDO GX50 介绍：

Trimble GEDO GX50是一种现代灵活的激光扫描系统，设计用于与Trimble GEDO轨道测量系统一起工作。

 

Trimble GEDO GX50有单头配置和双头配置两种扫描仪。模块化的系统设计允许后期添加第二个扫描仪。根据具体应用的要求，扫描仪可以安装在不同的位置和倾斜角度。垂直于轨道轴线的扫描仪为高精度限界分析提供了最佳精度。在蝶形配置中，垂直于轨迹的对象变得清晰可见。

 

利用该系统快速、准确地获取高分辨率三维数据，可用于净空分析和竣工数据采集。在精度和分辨率方面，这些数据为符合BIM的设计和施工流程建模提供了极好的基础。

 

Trimble GEDO Scan Systems：

Trimble GEDO GX50可与Trimble GEDO CE 2.0轨道测量小车组合，形成各种Trimble GEDO系统。轨道测量小车可在运动过程中测量轨距和超高等轨道数据。

 

1、Trimble GEDO Scan基本配置可以采集纯相对或伪绝对处理的点云。

2、在Trimble GEDO Rec扫描配置中，使用全站仪或GNSS接收器确定绝对轨道位置，此位置也用于点云的绝对坐标转换。

3、Trimble GEDO IMS+SCAN和Trimble GEDO IMS GNSS+SCAN系统将最先进的惯性测量技术和激光扫描仪结合成一个多传感器系统。灵活的处理允许对绝对参考点云进行不同类型的地理参考转换。

 

应用领域：

1、规划、BIM和施工

► 轨道及轨道周边的数字化

► 三维设计建模中的空间数据采集

► 对当前轨道或待设计的新轨道进行大范围的三维净空分析

► 接触网电力线路规划

► 竣工后验收测量

2、运营和维护

► 超宽运输分析与跨区域铁路通过性分析

► 资料文档留存

3、资产管理

► 铁路资产管理数据采集

 

主要特点

► 利用具有模块化扩展选项的通用轨道测量小车

► 全360°测量可提供轨道上所有对象的可见性

► 可选择一个或两个扫描仪

► 扫描仪的灵活配置，以实现对象的最佳可见性

► 高测量频率和旋转率允许在记录过程中快速移动小车

► 统一的电源和电池热插拔功能

► 点云绝对坐标转换与常规测量仪器的结合

► 高分辨率实时显示，可实时进行现场净空检查

► 高生产率和灵活性降低了人员需求并降低成本

 

单扫描头配置：一台扫描仪的入门级配

 

双扫描头90°配置：限界分析的最高精度

 

双扫描头80°配置：良好的对象可见性和高精度

 

双头蝶形配置：最佳物体可见性

 

应用案例：

项目背景：

客户：某铁路局下属工务段

应用方向：铁路隧道限界测量

硬件方案：GEDO CE 2.0小车+GEDO GX50单头

软件方案：系统软件（GEDO Scan Office）

数据成果：铁路隧道净空分析+限界报告

 

现场照片：

外业扫描：

 

点云成果：

 

碰撞测试：

 

净空成果报告：

 

限界报表：

图一

 

图二

 

联系人：张经理

咨询电话：15039075687