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Trimble全站仪在地铁上的自动化监测应用

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2019-04-12

项目概况

项目位于杭州市萧山区钱江世纪城,钱塘江南岸,包括钱江世纪城安全生态带(沿江景观带)一期工程-A、B、C、D区基坑,地铁2号线从D1基坑正下方穿过,基坑开挖对运营期地铁隧道结构带来的安全隐患和潜在的风险,基坑开挖的地下室基础底板距离地铁盾构隧道顶部仅17.9米。

为及时了解基坑开挖对地铁隧道的影响情况,对影响范围内的隧道结构及道床进行相应的形变监测。

Trimble地铁自动化监测系统

系统使用了2台Trimble S8全站仪和264个监测棱镜,16个基准棱镜,分上下行线路进行数据采集,通讯采用GPRS模块,控制中心采用Trimble 4D Control软件,系统实现自动数据采集、无线数据传输、自动处理、自动分析、自动报告生成、自动报警,全程无人值守的全自动自主运行监测功能。

Trimble地铁自动化监测系统优势

Trimble测量机器人自动化监测技术用于地铁形变监测具有以下优点:

-全天24小时连续自动监测,节约了大量的人力资源;在列车通车条件下,对目标暂时被遮挡具有智能的判断和处理;

-实时进行数据处理、数据分析、报表输出及提供图形等。

-Trimble测量机器人小视场识别棱镜功能非常好,在非常密集的布设情况下仍能进行很好的测量;

-远程监控,自动报警;

-系统运行稳定,精度良好;有保障,后期维护成本低;

-系统达到用户要求的本地化报告格式。

下图为T4D导出的数据在Excel中展示的效果:

用户反馈

Trimble测量机器人自动化监测系统运行稳定,监测精度高并满足规范要求,为项目施工提供了第一手,非常及时的监测数据。为项目施工调整提供了科学有力的依据,极大程度的提高了隧道的安全等级,具有极好的推广价值。